Короткая Сошка На Уаз, снижение нагрузки на руки и рулевое |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Короткая Сошка На Уаз, снижение нагрузки на руки и рулевое |
7.7.2011, 20:24
Сообщение
#1
|
|
Лейтенант Группа: Продвинутый пользователь Сообщений: 69 Регистрация: 3.4.2011 Пользователь №: 75778 |
Нужна укороченная, где-то на треть, сошка. Про недопустимость вмешательства умолчим-никому не скажем. Есть три варианта - первый - сделать сошку методом фрезерования-точения из целикового куска металлюги (оч сложно, почти невозможно). Второй - отрезать шлицевую и подшарорулевую части, обработать до получения деталей вращения, вварить в отверстия подходящего калибра в теле нововыточенной сошки (тоже сложновато, при сварке шлицевая часть неизбежно отпустится). Третий - отрезать маленькую башку, которая под шар. палец, отрезать излишек от сошки, приварить башку (как следует), швы проковать в горячем состоянии, зачистить, опилить, покрасить и всем говорить, что так и було (самому бдить за этой самоделкой, трястись от страха и возить с собой запасную). Лично я склоняюсь к последнему варианту.
Чего скажете, други? (Плеваться-ругаться не надо). |
|
|
Гость_Svarog_* |
7.7.2011, 21:25
Сообщение
#2
|
Гости |
Ммм... А укорачивать обязательно?
|
|
|
8.7.2011, 6:39
Сообщение
#3
|
|
Лейтенант Группа: Продвинутый пользователь Сообщений: 69 Регистрация: 3.4.2011 Пользователь №: 75778 |
|
|
|
10.7.2011, 7:21
Сообщение
#4
|
|
Майор Группа: Продвинутый пользователь Сообщений: 164 Регистрация: 14.12.2009 Пользователь №: 4483 |
Можно веть удлиннить рычаг на поворотном кулаке.Доберусь до компа,выложу фотку.
А по поводу сварки не очкуй,иногидрач ставишь,сошку из 2х частей свариваешь,из уазовской и иномарочной.Нормально ходят.Просто сошку вари по хитрому,не просто тупо кусок вырезал и состыковал.А разрез делай наискосок,чтоб сварной шов был длинный.Тогда ничо не отвалица.На хорошем токе,постоянкой,электродом 4мм,вечно будет |
|
|
12.7.2011, 5:09
Сообщение
#5
|
|
Лейтенант Группа: Продвинутый пользователь Сообщений: 69 Регистрация: 3.4.2011 Пользователь №: 75778 |
Можно веть удлиннить рычаг на поворотном кулаке.Доберусь до компа,выложу фотку. А по поводу сварки не очкуй,иногидрач ставишь,сошку из 2х частей свариваешь,из уазовской и иномарочной.Нормально ходят.Просто сошку вари по хитрому,не просто тупо кусок вырезал и состыковал.А разрез делай наискосок,чтоб сварной шов был длинный.Тогда ничо не отвалица.На хорошем токе,постоянкой,электродом 4мм,вечно будет Поворотный рычаг удлиннять нельзя - его крепление на пределе работает, а сошку варить отдал, сам редко варю, квал не тот. Стык сделал V-образный и заказал обварку прутком в 6 мм. Вроде как седни вечером готово должно быть. |
|
|
16.7.2011, 9:46
Сообщение
#6
|
|
Лейтенант Группа: Продвинутый пользователь Сообщений: 57 Регистрация: 19.2.2009 Пользователь №: 2 |
Раскажи что получилось. Колёса от упора до упора поворачиваются?
|
|
|
16.7.2011, 14:23
Сообщение
#7
|
|
Лейтенант Группа: Продвинутый пользователь Сообщений: 69 Регистрация: 3.4.2011 Пользователь №: 75778 |
|
|
|
16.7.2011, 17:08
Сообщение
#8
|
||||
Лейтенант Группа: Продвинутый пользователь Сообщений: 69 Регистрация: 3.4.2011 Пользователь №: 75778 |
Проехался - ОФИГЕННО! Закралась мысля, что завод спецом столько лет сохранял усилие на баранке, выполняя оборонную госпрограмму - УАЗОВОДУ - СИЛЬНЫЕ РУКИ! До переделки, от упора - до упора было упирание не регулировочными болтами, а колесами в амортизатор (правый и ли левый). Сейчас поворот вправо - как было, влево - до упора сошкой в рулевой механизм (до амортизатора колесо не доходит где-то около 25 - 30 мм. Если бы догадался уменьшить загиб сошки - было бы лучше. Хотя и так - гуд.
|
|||
|
||||
18.7.2011, 8:22
Сообщение
#9
|
|
Лейтенант Группа: Продвинутый пользователь Сообщений: 69 Регистрация: 3.4.2011 Пользователь №: 75778 |
Видео про Дальний - http://video.mail.ru/mail/lehaagapit/_myvideo/13.html или http://www.youtube.com/watch?v=h0pBzyOw_lM
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 10:05 |