Самоблокирующие Дифференциылы, Однозначно ЗА..но вопросы есть. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Самоблокирующие Дифференциылы, Однозначно ЗА..но вопросы есть. |
27.12.2009, 22:20
Сообщение
#1
|
|
Особый Отдел Группа: Продвинутый пользователь Сообщений: 642 Регистрация: 19.9.2009 Из: шпальный Пользователь №: 2234 |
Прошерстив основные форумы нашего рунета(уазбука,шн-нива и нива 4х4)- понял тока одно :нет единства в Отечестве.Кто за дисковые,кто за винтовые....Квайф,вал-рейсинг...и тд .Ещё и Красикова добавился.
Прошу уважаемых форумчан высказаца по этому вопросу Все это относитса к так называемой РАЗУМНОЙ Достаточности на Ниву Для меня принцип достаточности выглядит так: -хорошая защита картера -сдвоенные амы -обваренный задний мост -лебедка И наонец САМОБЛОК -------------------- 31512 на 32"Симаксах и лебедью(попадаем в ТР-1)
|
|
|
11.1.2010, 17:15
Сообщение
#2
|
|
Майор Группа: Продвинутый пользователь Сообщений: 164 Регистрация: 14.12.2009 Пользователь №: 4483 |
У меня вал-ракинг по кругу.Спререди 6кг преднатяг,взади 12.Чо скажу,если бы ты в РАЗУМНУЮ достаточность включил бы колеса 30-31" то эти блоки нах не нужны.Спреди без гура с самоблоком тяжко,руль при добовлении газа стремицца в центр вывернуцца.Вперед я рекомендую в СРПМ ставить блок,дюралевый разлетицца под серьезной нагрузкой.Ща принудилово не спеша изобретаю,думаю через полгода опытный экземпляр на обкатку воткну.
|
|
|
11.1.2010, 21:07
Сообщение
#3
|
|
Особый Отдел Группа: Продвинутый пользователь Сообщений: 642 Регистрация: 19.9.2009 Из: шпальный Пользователь №: 2234 |
Ну насчет раздатки мы с тобой еще побеседуем и порешаем.А вот колеса 30-31"-это перебор.На стандартную трансмиссию мах 29".Не хочу монстра строить да и купилки поднапрягом.Поэтому пока по минимуму
Про ДАК смотри здесь Вот что про эту конструкцию.Отзывы на Уазбуке как бе не айс.Но я заинтересовался шибко -------------------- 31512 на 32"Симаксах и лебедью(попадаем в ТР-1)
|
|
|
11.1.2010, 22:40
Сообщение
#4
|
|
Майор Группа: Продвинутый пользователь Сообщений: 164 Регистрация: 14.12.2009 Пользователь №: 4483 |
Ну насчет раздатки мы с тобой еще побеседуем и порешаем.А вот колеса 30-31"-это перебор.На стандартную трансмиссию мах 29".Не хочу монстра строить да и купилки поднапрягом.Поэтому пока по минимуму На нива-форуме тоже есть отзывы,есть первые благадарные юзеры.Пока жду отзывов по ресурсу,слишком уж точное и качественное изготовление должно быть.Подвернись мне такой блок пару лет назад,я бы наверно его выбрал.Задумка не плохая.Про ДАК смотри здесь Вот что про эту конструкцию.Отзывы на Уазбуке как бе не айс.Но я заинтересовался шибко |
|
|
Гость_Svarog_* |
12.1.2010, 15:37
Сообщение
#5
|
Гости |
Наконец-то у меня тырнет заработал )
Сразу же свои пять копеек вставлю. Кинематическая схема вообще ни на что не похожа - шестерни из шариков Получается, что рывков и ударов при срабатывании, как у остальных диффов (кулачковых (ГАЗ-66), винтовых, червячных) не должно быть вообще. А нет ударных нагрузок - нет и свернутых палок ШРУСов, полуосей... Более того, ситуация, когда колесо раскрутилось, сработал самоблок и возник скручивающий момент, действующий на приводы и корпус редуктора - представляется невозможной. Это вообще не самоблок получается, а дифференциал, который крутящий момент перераспределяет только в момент действительной пробуксовки - мгновенно и плавно. А сдуру можно и обычный мост порвать - цепи надеть и побуксовать как следует, как у Андрея Observer'а на второй разведке было. Хочу попробовать. Весь в раздумьях. Цена вопроса 10 килорублей,... |
|
|
Гость_Svarog_* |
12.2.2010, 9:42
Сообщение
#6
|
Гости |
Дифф вчера прибыл Автотрейдингом. Доставка из Челябинска - 300 рэ.
Качество металлообработки, на первый взгляд, - на отлично. На днях приступаю к установке. ЗЫ: А еще нашел складе лебедку СПРУТ никто уже не помнит, когда ее купили - лежит пару лет точно. Размышляю,... Какая ей разница - лежать на бампере или на складе?... |
|
|
Гость_Svarog_* |
7.5.2010, 12:48
Сообщение
#7
|
Гости |
Дифференциал показал полное соответствие заявленных изготовителем свойств результатам натурных испытаний. Твердая пятерка.
Идут ресурсные испытания... ПыСы: а лебедка уже поселилась в Nissan Patrol шефа. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 19:28 |