IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Короткая Сошка На Уаз, снижение нагрузки на руки и рулевое
ЛЁХА-У
сообщение 7.7.2011, 20:24
Сообщение #1


Лейтенант
**

Группа: Продвинутый пользователь
Сообщений: 69
Регистрация: 3.4.2011
Пользователь №: 75778



Нужна укороченная, где-то на треть, сошка. Про недопустимость вмешательства умолчим-никому не скажем. Есть три варианта - первый - сделать сошку методом фрезерования-точения из целикового куска металлюги (оч сложно, почти невозможно). Второй - отрезать шлицевую и подшарорулевую части, обработать до получения деталей вращения, вварить в отверстия подходящего калибра в теле нововыточенной сошки (тоже сложновато, при сварке шлицевая часть неизбежно отпустится). Третий - отрезать маленькую башку, которая под шар. палец, отрезать излишек от сошки, приварить башку (как следует), швы проковать в горячем состоянии, зачистить, опилить, покрасить и всем говорить, что так и було (самому бдить за этой самоделкой, трястись от страха и возить с собой запасную). Лично я склоняюсь к последнему варианту.
Чего скажете, други? (Плеваться-ругаться не надо).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Svarog_*
сообщение 7.7.2011, 21:25
Сообщение #2





Гости






Ммм... А укорачивать обязательно?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЛЁХА-У
сообщение 8.7.2011, 6:39
Сообщение #3


Лейтенант
**

Группа: Продвинутый пользователь
Сообщений: 69
Регистрация: 3.4.2011
Пользователь №: 75778



Цитата(Svarog @ 7.7.2011, 22:25) *
Ммм... А укорачивать обязательно?


Всенепременно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Renegat
сообщение 10.7.2011, 7:21
Сообщение #4


Майор
***

Группа: Продвинутый пользователь
Сообщений: 164
Регистрация: 14.12.2009
Пользователь №: 4483



Можно веть удлиннить рычаг на поворотном кулаке.Доберусь до компа,выложу фотку.
А по поводу сварки не очкуй,иногидрач ставишь,сошку из 2х частей свариваешь,из уазовской и иномарочной.Нормально ходят.Просто сошку вари по хитрому,не просто тупо кусок вырезал и состыковал.А разрез делай наискосок,чтоб сварной шов был длинный.Тогда ничо не отвалица.На хорошем токе,постоянкой,электродом 4мм,вечно будет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЛЁХА-У
сообщение 12.7.2011, 5:09
Сообщение #5


Лейтенант
**

Группа: Продвинутый пользователь
Сообщений: 69
Регистрация: 3.4.2011
Пользователь №: 75778



Цитата(Renegat @ 10.7.2011, 8:21) *
Можно веть удлиннить рычаг на поворотном кулаке.Доберусь до компа,выложу фотку.
А по поводу сварки не очкуй,иногидрач ставишь,сошку из 2х частей свариваешь,из уазовской и иномарочной.Нормально ходят.Просто сошку вари по хитрому,не просто тупо кусок вырезал и состыковал.А разрез делай наискосок,чтоб сварной шов был длинный.Тогда ничо не отвалица.На хорошем токе,постоянкой,электродом 4мм,вечно будет


Поворотный рычаг удлиннять нельзя - его крепление на пределе работает, а сошку варить отдал, сам редко варю, квал не тот. Стык сделал V-образный и заказал обварку прутком в 6 мм. Вроде как седни вечером готово должно быть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Pospel
сообщение 16.7.2011, 9:46
Сообщение #6


Лейтенант
**

Группа: Продвинутый пользователь
Сообщений: 57
Регистрация: 19.2.2009
Пользователь №: 2



Раскажи что получилось. Колёса от упора до упора поворачиваются?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЛЁХА-У
сообщение 16.7.2011, 14:23
Сообщение #7


Лейтенант
**

Группа: Продвинутый пользователь
Сообщений: 69
Регистрация: 3.4.2011
Пользователь №: 75778



Цитата(Pospel @ 16.7.2011, 10:46) *
Раскажи что получилось. Колёса от упора до упора поворачиваются?



Тока вот поставил. Внешний вид облагораживал (чоб за заводскую сошла). На месте значительно легче поворачивать, счас пробный пробег совершу - отчитаюсь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЛЁХА-У
сообщение 16.7.2011, 17:08
Сообщение #8


Лейтенант
**

Группа: Продвинутый пользователь
Сообщений: 69
Регистрация: 3.4.2011
Пользователь №: 75778



Проехался - ОФИГЕННО! Закралась мысля, что завод спецом столько лет сохранял усилие на баранке, выполняя оборонную госпрограмму - УАЗОВОДУ - СИЛЬНЫЕ РУКИ! До переделки, от упора - до упора было упирание не регулировочными болтами, а колесами в амортизатор (правый и ли левый). Сейчас поворот вправо - как было, влево - до упора сошкой в рулевой механизм (до амортизатора колесо не доходит где-то около 25 - 30 мм. Если бы догадался уменьшить загиб сошки - было бы лучше. Хотя и так - гуд.
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЛЁХА-У
сообщение 18.7.2011, 8:22
Сообщение #9


Лейтенант
**

Группа: Продвинутый пользователь
Сообщений: 69
Регистрация: 3.4.2011
Пользователь №: 75778



Видео про Дальний - http://video.mail.ru/mail/lehaagapit/_myvideo/13.html или http://www.youtube.com/watch?v=h0pBzyOw_lM
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 1:06