Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Мастерская Полного Привода _ Техника _ Сдвоенные Колеса На Уаз
Автор: Svarog 22.5.2011, 17:21
На посиделках у костра всплыла замечательная тема (респект ЛЕХЕ-У за это!), - конструкция сдвоенных колес на УАзку. А в свете того, что буханка лифту поддается в ограниченных пределах, и имеет склонность к опрокидыванию - идея вполне актуальна.
Из плюсов - доступность стандартных колес, их стоимость и мизерное давление на грунт 8ми колес при минимальном давлении в шинах, расширение колеи (вспоминаем колеи от Урала), резервирование на случай гибели нескольких колес, и прочие
Из существенных минусов - большое плечо обката. малый радиус поворота, транспортировка до места на багажнике и существенное время на установку.
Обсуждаем конструкцию, считаем нагрузки и прикидываем ресурс трансмиссии.
Автор: NasH 23.5.2011, 8:23
нуу..учитывая Фильм-отзыв об использовании сего девайса от Лехи-У, и как следствие-порванные пары..Хм.. думается мне что энто палка о двух концах... 
Автор: ЛЁХА-У 23.5.2011, 8:35
ГП была порвана при нормальной (не повышенной) нагрузке на двигло, то бишь не включалась пониженная в раздатке. От предыдущей замены ГП прошло около 6-7 лет. Мое мнение - отходила свое, вовремя не поменял, хотя надо было - гудела.
Автор: NasH 24.5.2011, 9:46
Нуу..Тада..Может быть)))
Автор: ЛЁХА-У 24.5.2011, 14:26
Репу ломаю, как лист в ровную трубу свернуть. Окромя вальцов специальных ничего в голову не идет.
Автор: Svarog 24.5.2011, 16:37
А зачем? Чот не соображу никак
Автор: ЛЁХА-У 24.5.2011, 17:08
Чтоб диск доп. колеса сделать похожим на ведро
Автор: ЛЁХА-У 24.5.2011, 18:13
Тут нарыл про сдвоенные, тока задние - http://video.nedoma.ru/2018 А вообще по этой теме люди спорят по интернету, потому живы, а так бы перегрызли друг друга.
|
Автор: Svarog 25.5.2011, 15:38
Думаю: может проще уже готовый диск использовать, ещё один? После доработки болгаркой, сваркой и напильником? Например, ему ведь отбортовки под покрышку ужо не нужны будут.
Автор: ЛЁХА-У 25.5.2011, 21:28
узка кольчужка будет, резина (боковины) будет интенсивно изнашиваться
Автор: ЛЁХА-У 29.5.2011, 18:38
Промыл радиатор керхером - потек гаденыш, это так, к слову. Сегодня загнул и проварил кольца, разрезал один диск. Так что дело "сдвоенные-3" начато.
Автор: Svarog 29.5.2011, 21:50
Потёк ПОСЛЕ мойки керхером?
А разрезал зачем? Блин, фотко надо, не соображу так...
Автор: ЛЁХА-У 30.5.2011, 18:28
А разрезал зачем? Блин, фотко надо, не соображу так...
Потек ПОСЛЕ мойки, впрочем бувало такое не раз и на разных машинках. Про диск неправильно выразился - не разрезал, а отрезал диск от обода, чтоб кольцо вварить. С фото буду позже - комп с USB не дружит.
Автор: Svarog 31.5.2011, 20:48
С фото буду позже - комп с USB не дружит.
Я могу подружить их, я умею ))
Автор: ЛЁХА-У 1.6.2011, 5:06
А-а-а-а-а!!! Падеж техники! Утром бесперебойник сдох! С громким пшиком
Подружить бы рад!
Автор: ЛЁХА-У 2.6.2011, 6:44
А-А-А-А!!! Не один я такой!!!
|
Автор: Svarog 2.6.2011, 9:45
Я тебе больше скажу ))) С час назад разговаривал с правильным механиком, - у него есть доступ к токарке и опыт конструкторской работы (сейчас он на тракторёнка самодельного пополам складывающегося заморочился). У него есть идеи и желание помочь. Предлагаю встретиться всем вместе.
Автор: ЛЁХА-У 2.6.2011, 10:56
Хорошая затея
Ишшо нарыл, в смысле ромбовидные траковые ленты. http://www.lghost.ru/lib/Niva/offroud.pdf
Автор: ЛЁХА-У 2.6.2011, 17:43
Продукция собственного сварения
|
|
Автор: ЛЁХА-У 24.6.2011, 8:52
Вчера прокатились - http://video.mail.ru/mail/lehaagapit/_myvideo/12.html Ошибки изготовления - не продумавши приварил ободья, блин отрезать и переваривать, иначе шиномонтаж геморойный. Надо удлинять сошку на поворотном кулаке, или укорачивать на рулевом мех-зме (ХЗ знает как), или внутрипотрошно менять передаточное соотношение в рулевом мех-ме, или ГУР ставить. Короткую тягу усиливать. Траковую ленту на задок варить. 
Автор: Pospel 24.6.2011, 20:55
Друг, хочу тебя предостеречь. Будущее этой конструкции - загнутый,оторванный поворотный рычаг ,сломанный вал рулевой сошки ,срезанные,вырванные шпильки крепления поворотного рычага ,а быть может и болтов крепления "рюмки". Усилишь в одном месте -проблема возникнет в другом.
Автор: Svarog 1.7.2011, 14:31
Рискну предположить, что для 36 боггеров эти проблемы не менее актуальны ))
Автор: Pospel 16.7.2011, 9:34
Конечно актуальны, притом что плечо обката значительно меньше чем в данном случае.
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)