Для установки передних седушек от праворукой купешки (какой канкретно неизвестно) ,пришлось изготавливать переходники.
Порядок действий такой.
С помощью справочника "Потолоцкого" , собственных представлений о том " Как это должно быть", и измерительных инструментов (рекомендуется)-
делаем эскизы заготовок . При этом не забываем о свойствах матерьяла (в данном случае была применена горячекатанная сталь 4мм.).Изготавливаем заготовки.
В заготовке "по месту" размечаем отверстия,сверлим и закрепляем на автомобиле.
На закреплённые заготовки "прикидываем" устанавливаемые сидухи и делаем окончательную разметку .
На эту конструкцию помещаем устанавливаемые кресла, проверяем всё ли так ,как было задумано. Прихватываем (временно закрепляем с помощью электросварки), проверяем работоспособность продольных регулировок сидений(отсутствие перекосов).
Снимаем всё это с автомобиля ,и окончательно "провариваем", незабывая усилить необходимые места.
есть желание поставить сидения от иномарки, но пока не имею возможности.
поэтому пока собираю информацию.
вопрос: какие иномарки имеют сиденья с откидывающейся спинкой(как нива), чтобы искать на разборе или ававрийные?
кто что знает?
Летом озадачился аналогичным вопросом.Был на разборе и нашел от какойто мазды 2-х дверной кресла.Регулировок ручных вроде штуки 4:от подколенной подушки по высоте до поясничного отдела-НО не сошлись в цене.За пару кресел,причом на водительском было здоровенное пятно крови и видны осколки стекол,просили 4 килорубля.
У самого вместо водителского кресла стоит пассажирское....
да мазда вроде как 323 или как то так.
Достались нахаляву сиденья от 2112. спинки от них подходят на сиденья 21213, только надо подьемный механизм колхозить, а так они откидываются.
что бы нормально работали нужно еще снизу приварить планку, вернее втулки, на которых она вращается.
Сиденья от Ниссан Прилюд,а здесь установка сидушек от Витары.Взято с бразильского сайта нивоводов,многое понятно из фоток http://www.natal4x4.com.br/bancada.htm
На всякий случай
http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=983
Вчера заменил спинку пассажирского сидения на спинку от 13й. Встала как родная, но регулировка сидения "вперед-назад" отсутствует. Лечится фиксированием в одном положении болтами.
Рад что пригодилось
Спасибо. Сидушку водительльскую тоже поменял. Разница на лицо )) т.е. чувствуется. Остатки у Сварога.
Тоже менял только спинки, вперед-назад ездит. Сделать можно с помощью сварки.
А реально переделать сидушки 2110 в подобие наших,откидно-съезжающие?
От двенашки-купе
А есть?Можно и от 13ой
У меня щас от 13 стоит спинка и подголовник
а все потому, что у 13й двери длиннее
Сегодня подогнали добрые люди сидушку от ауди.Крепеж 3-х точечный.Придецца думать.....
A чо тут думать?Справочник Потолоцкого в одну руку,болгарку в другую...Можно из профиля рамку-переходник сделать.Можно штатные салазки вколхозить под сидуху ауди.Кста,она откидываеццо?По ширине как?
Где колхоз там разруха Со штатного спилюнаправляющие с регулировкой по длине.
Вперед не отодвигаюцца,только складываеца спинка вперед
Раз модингом сидушек занялся,сразу и обогрев спины и попы встрой под обивку.
По совету старших товарищей ,вооружившись незаменимым Справочником Потолоцкого и главным инструментом нивовода-болгаркой,начал инсталлировать сидуху от ауди хрен знает какой модели от 20 века.
Вначале срезал кронштейны с родной сидухи и как великий скульптор современности отсек всё лишнее
На днях я таки воткнул себе в Ниву правильные сиденья.Донором послужила купешка Hyundai Coupe,он же Hyundai Tuscani.В Америке она известна как Hyundai Tiburon.Мне,к сожелению,достался английский вариант,т.е "праворукий".Все "удобства",регулировка поясничного подпора,микролифт достались пассажиру справа.Кресла в очень хорошем состоянии,тканевая обивка.Спинка откидывается вперед,по типу штатной сидушки,но само сиденье при этом вперед не отъезжает.
Чото картинку вклеить не могу,сцыла http://offroad81.do.am/_ph/6/272326838.jpg
Инсталяция особых затруднений не доставила.Так же воспользовался универсальным справочником Потолоцкого,практически сразу открыл на нужной странице.Посмотрев обрезки железяк в гараже,созрело решение.Кронштейны изготовил из профильной трубы 15х30,толщина стенки 2 мм.На стойки ушли обрезки гнутого швеллера из 4х мм стали.Из измерительного инструмента потребовалась только рулетка.А так сварка,болгарка,дрель,молоток (куда ж без него),ключ гаечные...
Так это все встало в Ниву http://offroad81.do.am/_ph/6/470494130.jpg
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)