Джипперские Посиделки, или что,где ,когда-то и зачем |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Джипперские Посиделки, или что,где ,когда-то и зачем |
1.4.2010, 7:07
Сообщение
#21
|
|
Майор Группа: Продвинутый пользователь Сообщений: 164 Регистрация: 14.12.2009 Пользователь №: 4483 |
|
|
|
1.4.2010, 8:19
Сообщение
#22
|
|
Майор Группа: Продвинутый пользователь Сообщений: 115 Регистрация: 6.10.2009 Пользователь №: 2537 |
в выхи обкатываем?
-------------------- ВАЗ 21213 стандарт
|
|
|
Гость_Svarog_* |
1.4.2010, 8:34
Сообщение
#23
|
Гости |
Неа. Еще ступицы не перебраны, гранаты, масло из раздатки льёцца. На следующей неделе.
|
|
|
Гость_Svarog_* |
1.4.2010, 9:05
Сообщение
#24
|
|||
Гости |
Ацкий тунинг?2.5л объем,турба? Или полный сток? Тюних в печь Никакой самодеятельности на этапе приобретения навыков капиталки движка. У механегов ЗИЛ-131 стоит, так они дрыгатель в третий раз снимают-ставят, - никак запустить не могут ЗИЛ с лебедой, кстати, в базе: На двери табличка: На табличке надпись (даже самый тупой солдат должен уметь читать): |
|||
|
||||
1.4.2010, 9:46
Сообщение
#25
|
|
Майор Группа: Продвинутый пользователь Сообщений: 164 Регистрация: 14.12.2009 Пользователь №: 4483 |
У механегов ЗИЛ-131 стоит, так они дрыгатель в третий раз снимают-ставят, - никак запустить не могут Я почему-то не удивляюсь.Смотрел как у пожарных ЗИЛ-130 местный РМЗ делал.Моторыга все поршни соорентировал в др.сторону.Надпись "Перед" у него была в сторону маховика.Двигатель 4 раза разбирали,после заводки поршни ломали гильзы.Вот такие "механиги". |
|
|
Гость_Svarog_* |
1.4.2010, 13:01
Сообщение
#26
|
Гости |
Механики вроде путние,... То трещина в гильзе, то еще какая хня. Вроде с моторами по гарантии еще никто не приезжал. Невезучий этот ЗИЛ какой-то. Все три раза двигатели разные :-) Один забраковали - притащил второй. Сначала подумал - нахрена сугроб в бокс нагребли
|
|
|
4.4.2010, 9:28
Сообщение
#27
|
|
Особый Отдел Группа: Продвинутый пользователь Сообщений: 642 Регистрация: 19.9.2009 Из: шпальный Пользователь №: 2234 |
Чьёрт поберьи,боты опять атакуют
-------------------- 31512 на 32"Симаксах и лебедью(попадаем в ТР-1)
|
|
|
18.4.2010, 15:57
Сообщение
#28
|
|
Майор Группа: Продвинутый пользователь Сообщений: 115 Регистрация: 6.10.2009 Пользователь №: 2537 |
Прокатился сегодня через деревню, по полю до леса, докладываю- в поле снега нет, но очень обильно текут ручьи по всей площади, в лесу снега нет, лежит только на опушке, макс полметра. На КФ ездить тяжело, но можно.
-------------------- ВАЗ 21213 стандарт
|
|
|
18.4.2010, 19:42
Сообщение
#29
|
|
Особый Отдел Группа: Продвинутый пользователь Сообщений: 642 Регистрация: 19.9.2009 Из: шпальный Пользователь №: 2234 |
. На КФ ездить тяжело, но можно. Заводом изготовителем позиционируецца как зимняя резина.Я летом цепи натягивал на нее-гребёёёт Уговорили меня на трипоидный внутренний шрус.Вчера воткнул,+новая наружная граната(обнакновенная)+шаровые новые+ступица+1(один)амм.Пипец короче,а еще и рамка супорта новая. -------------------- 31512 на 32"Симаксах и лебедью(попадаем в ТР-1)
|
|
|
Гость_Svarog_* |
19.4.2010, 8:01
Сообщение
#30
|
Гости |
Прокатился сегодня через деревню, по полю до леса, докладываю- в поле снега нет, но очень обильно текут ручьи по всей площади, в лесу снега нет, лежит только на опушке, макс полметра. На КФ ездить тяжело, но можно. Да ладно - Патриот на стандартной резине (правда, стравленной) по полю идет уверенно Вчера проверили - GrandABK соврать не даст. |
|
|
Гость_Svarog_* |
19.4.2010, 8:08
Сообщение
#31
|
Гости |
Пару фоток выложу, - только с фотоаппарата вытащу.
ПыСы: моя быть штурманом )) |
|
|
19.4.2010, 10:42
Сообщение
#32
|
|
Майор Группа: Южный Парк Сообщений: 175 Регистрация: 2.3.2010 Из: Пермь Пользователь №: 7709 |
Вот еще чо вспомнил. Разглядывали со Сварогам Любимую генштабовскую карту, на ней обохначена дорога Средняя Усьва -- Кырья. Можно по суху туда на разведку скататься и на Ослянку залесть. Как тр выходного дня. Вот.
-------------------- Тут должно быть написано какой я умный и оригинальный и на чем езжу.
Но мне лень (: ------------------ Мужество, честь и отвага - три признака алкогольного опьянения. |
|
|
20.4.2010, 16:39
Сообщение
#33
|
|
Майор Группа: Продвинутый пользователь Сообщений: 115 Регистрация: 6.10.2009 Пользователь №: 2537 |
Покатался , блин. Раздатка загудела, сальники недавно менял, сухая, масло на месте должно быть. Как думаете долго она гудеть будет?
-------------------- ВАЗ 21213 стандарт
|
|
|
20.4.2010, 20:49
Сообщение
#34
|
|
Особый Отдел Группа: Продвинутый пользователь Сообщений: 642 Регистрация: 19.9.2009 Из: шпальный Пользователь №: 2234 |
А я всегда считал что самое гудящее место в ниве -это раздатка
-------------------- 31512 на 32"Симаксах и лебедью(попадаем в ТР-1)
|
|
|
21.4.2010, 5:53
Сообщение
#35
|
|
Майор Группа: Южный Парк Сообщений: 175 Регистрация: 2.3.2010 Из: Пермь Пользователь №: 7709 |
Вот еще вспомнил, ездили мы летом в Зюраткуль.
420 км от Перми за выходные обернуться можно. До самого национального парка можно доехать хоть на матизе, там есть домики и палатки в аренду, все блага. Можно там встать а можно по дороге в в лес уехать. Там суровые саткинские мужики гоняют на заряженных машинках. Фотки по пути и оттуда смотреть тут: http://www.photoshare.ru/album175930.html -------------------- Тут должно быть написано какой я умный и оригинальный и на чем езжу.
Но мне лень (: ------------------ Мужество, честь и отвага - три признака алкогольного опьянения. |
|
|
Гость_Svarog_* |
21.4.2010, 10:24
Сообщение
#36
|
Гости |
До Конжака, Косьвинского камня почти такой же километраж, кстати
Последние 60 км, конечно, полный ппц... Убитая каменная грунтовка |
|
|
21.4.2010, 11:08
Сообщение
#37
|
|
Майор Группа: Южный Парк Сообщений: 175 Регистрация: 2.3.2010 Из: Пермь Пользователь №: 7709 |
До Конжака, Косьвинского камня почти такой же километраж, кстати Ага, только в другую сторону В добавок: http://www.zuratkul.ru/common/index.htm -------------------- Тут должно быть написано какой я умный и оригинальный и на чем езжу.
Но мне лень (: ------------------ Мужество, честь и отвага - три признака алкогольного опьянения. |
|
|
22.4.2010, 12:48
Сообщение
#38
|
|
Майор Группа: Южный Парк Сообщений: 175 Регистрация: 2.3.2010 Из: Пермь Пользователь №: 7709 |
До Конжака, Косьвинского камня почти такой же километраж, кстати Последние 60 км, конечно, полный ппц... Убитая каменная грунтовка Пермь-Кытлым -- 512 км http://ati.su/Trace/Default.aspx?EntityTyp...ь&City5=211 Пермь-Сатка -- 425 км http://ati.su/Trace/Default.aspx?EntityTyp...&City5=4143 -------------------- Тут должно быть написано какой я умный и оригинальный и на чем езжу.
Но мне лень (: ------------------ Мужество, честь и отвага - три признака алкогольного опьянения. |
|
|
30.4.2010, 16:24
Сообщение
#39
|
|
Майор Группа: Продвинутый пользователь Сообщений: 115 Регистрация: 6.10.2009 Пользователь №: 2537 |
У кого какие планы на выходные? Может съездим куда нибудь?
-------------------- ВАЗ 21213 стандарт
|
|
|
2.5.2010, 21:39
Сообщение
#40
|
|
Особый Отдел Группа: Продвинутый пользователь Сообщений: 642 Регистрация: 19.9.2009 Из: шпальный Пользователь №: 2234 |
Съездил -сезон открыл.не доехал.Шол пешком 500 метров.
зато задумался о подрамнике-как о средства уменьшить вибрацию на понижайке + блокировка -------------------- 31512 на 32"Симаксах и лебедью(попадаем в ТР-1)
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 23:55 |