Мой Уаз 315126, Будет куча вопросов Опции

[serg73]

Итак приобретен этой осенью УАЗ на военных мостах и шоссейной резине и 414 движком...Своим ходом дошол до Перми и пару раз побывал на даче.Но вернемся к технике:
-заменены масла в трансмиссии
-также СОЖ
-произвелен ремонт печки и поменяна помпа
-заодно поменял кое что по электрической части(проводка)
-установлена лебедка на 9500 фунтов
Просьба отнестись к моим вопросам с нисхождением
Итак ,понеслась......
стоит карб К-131,типа ремонтируецца с помощью молотка и зубила ,замена его на более экономичный?Анужен этот геморрой?Шерстить уазбуку просто тупо нет времени,да и чото заумно там как то иногда
далее-столкнулся с такой проблемой как откручивание болтов заднего кардвала,да подлесть до них трудновато(завинтить,а не пролезть к ним)-садить на резьбовой герметик?
Пока эти вопросы меня заботят больше всего,решим их -будут следующие,а они у меня уже приготовлены.....
Каким ты был....

и стоковый уаз с лепёткой

[Mauzzzer]

A мотор какой?

ЗМЗ 409 Е2 переделанный в Е0. Жутко глючный. У меня КПП АДС и раздатка уже косозубая вроде как. Мосты Спайсер широкие. Рулевой механизм заменил на ZF. Был Борисовский.

Сообщение отредактировал Mauzzzer - 26.9.2016, 6:58

[Renegat]

Надо новую тему создавать,мой уаз-31622

[serg73]

Тему закрываю,открываю новую.....Всем присутствующим респект и уважуха